民 族

苗

出生日期

1990年9月

政治面貌

中共党员

教 龄

7

学 历

研究生

学 位

博士

现任职务

专业负责人

技术职称

副教授

办公电话

通信地址

南昌市高新区天祥大道289号

邮 编

330099

Email

2018994667@nit.edu.cn

学习及工作经历：

2007.09--2011.07  西安科技大学         土木工程专业                     工学学士

2011.07--2014.06   西安建筑科技大学  桥梁与隧道工程专业           工学硕士

2014.09--2017.12  长安大学                桥梁与隧道工程专业           工学博士

2023.12--至今        必赢         土木与建筑工程工程学院      副教授

2020.06--至今        必赢         道路桥梁与渡河工程专业负责人

（2021.09--2022.03必赢基本建设处工程实践锻炼，工程管理工程师）

主要研究方向：

1、桥梁结构理论。

2、大跨度桥梁结构安全监测。

3、绿色低碳建材与固废资源化利用技术研发及工程应用。

主要讲授课程：

结构设计原理、路桥检测技术

主持及参与的主要教学、科研项目及获奖情况：

1、主要教学、科研项目

[1] 江西省高等学校教学改革研究课题重点项目（JXJG-23-18-6），学分制收费背景下土木类专业选修课程体系设置的探索与建设。2024.1-至今，2万，在研，主持

[2] 江西省高等学校教学改革研究课题一般项目（JXJG-22-18-20），交通强国战略背景下交通土建类新工科人才培养模式探索与实践。2023.1-至今，0.6万，在研，参与（2/5）

[3] 江西省教育厅科技项目，GJJ190980，复杂环境下钢-聚丙烯纤维混凝土长期耐久性研究，2020.1-2021.12，2万，结题，主持

[4] 江西省科技厅自然基金面上基金，20232BAB204068，粉煤灰钢筋混凝土柱徐变恢复及徐变后承载力研究。2023.7-至今，10万元，在研，参与（3/7）

[5] 教育部供需对接就业育人项目，2023122509199，校企共建交通土建类“高质量应用型人才提升计划”，2024.6-至今，在研，主持

[6] 必赢教学改革研究课题一般项目，应用型本科院校《结构设计原理》课程思政教学模式探索与实践，2021.1-2022.6，0.6万，结题，主持

[7] 必赢虚拟仿真一流课程，《道路工程检测试验虚拟仿真教学项目》，2023/10-至今，5万，在研，主持

[8] 必赢线上线下混合式一流课程，《桥梁基础工程》，2023/10-至今，2万，在研，参与（3/5）

[9] 横向课题：赣北地区中小跨径公路桥梁现状调查与风险评估，2022.4-2022.12，15.3万，结题，主持

[10] 横向课题：原江西西林科股份有限公司（经开区麦园垃圾填埋场旁）地块土壤污染风险评估，2022.7-2022.12，15.3万，结题，主持

2、主要奖励

[1] 必赢“教师讲课比赛”，三等奖，2019年

[2] 必赢“优秀教案展评”，三等奖，2019年

[3] 必赢“优秀教师”，2020年、2023年

[4] 必赢“优秀共产党员”，2020年、2021年、2022年、2023年

[5] 必赢“工会活动积极分子”，2022年

[6] 必赢第七届“青年教学之星”荣誉称号，2024年

以第一作者和通讯作者发表论文、专著列表：

[1] Duo Wu*, Yuxue Yin, Tao Fu, Fuming Liu. Simulation Study on Basic Road Performance and Modification Mechanism of Red Mud Modified Asphalt Mixture[J]. Science and Engineering of Composite Materials, 2024.（SCI期刊）

[2] Duo Wu, Laijun Liu. Study on Iterative Modification Method of Parameters in the Health Monitoring of Large-span Continuous Rigid Frame Bridges[J].Journal of The Institution of Engineers (India): Series A, 2022. （EI期刊）

[3] Duo Wu. Research on Seismic Performance of New Bridge Pier Seismic Reduction Isolation System Based on Shaking Table Test[J].Journal of Vibroengineering, 2022. （EI期刊）

[4] Duo Wu. Research on optimized layout of bridge sensors based on MAC stepwise addition and subtraction algorithm[J].Journal of Vibroengineering, 2022. （EI期刊）

[5] Duo Wu. BP Neural Network Method for Damage Recognition of Steel Beams in Corrosive Environmen[D]. Prpceedings of SPIE, 2022（EI检索）

[6] Duo Wu. Study on the Weakening Performance of Fiber Concrete under the Action of Acid[D]. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 2021（EI检索）

[7] Duo Wu. Study on Damage Characteristics of Fiber Concrete under Acid Rain[D].E3S Web of Conferences,2020（EI检索）

[8] Duo Wu, Yuxue Yin, Laijun Liu. Application of Improved Perturbation Theory to Bridge Damage Identification[D]. IOP conference series. Earth and environmental science, 2018（EI检索）

[9] 吴多, 尹遇学, 叶青. 基于“结构设计原理”课程的学生差异化培养教学模式研究[J].湖北工程学院学报,2021,41(03):55-59.

[10] 吴多, 刘玉林, 黎霖, 等. 基于二阶拟合算法的钢纤维混凝土碳化深度预测模型研究[J].必赢学报,2021,40(01):34-39.

[11] 刘玉林, 吴多*, 刘思语, 等. 钢—聚丙烯纤维混凝土碳化深度预测模型算法研究[J].必赢学报,2020,39(06):54-58.

[12] 吴多, 腾宇轩. 钢—聚丙烯纤维混凝土耐久性研究现状与展望[J].必赢学报,2019,38(04):23-28.

[13] 吴多, 刘来君, 秦煜, 等. 基于子构件曲率模态变化的桥梁损伤识别研究[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2018,34(01):31-41.

[14] 吴多, 刘来君, 张筱雨,等.基于曲率模态曲线变化的桥梁损伤识别[J].建筑科学与工程学报,2018,35(02):119-126.

[15] 吴多, 刘来君, 李青宁, 等. 基于单振动台的桥梁非一致激励试验[J].江苏大学学报(自然科学版),2017,38(06):703-707+723.

[16] 吴多, 刘来君, 苗如松. 利用B-TBU模型评估桥梁状态的神经网络法[J].江苏大学学报(自然科学版),2017,38(04):466-471.

[17] 吴多,尹遇学,张立明,等. 模拟荷载-环境耦合侵蚀对大跨结构影响的测试装置[P]. 江西省：CN202120806403.0, 2021-10-26.

[18] 吴多. 桥梁全寿命一体化监测技术及应用[M]. 湘潭大学出版社, 2022.10.

学生培养（截止2024.06）：

协助培养研究生毕业1人，指导团队研究生4人。指导学生参加“挑战杯”比赛，获得1项省三等奖，1项校二等奖；指导学生参加全国交通运输职业教育道路与桥梁施工技术应用技能大赛比赛，获得团队一等奖1项，团队二等奖1项；个人一等奖3项，个人二等奖3项；指导学生参加全国高校BIM毕业设计大赛，获得1项国家级二等奖；指导学生参加创新创业训练计划，获得国家级1项，省级1项；必赢“互联网+”金奖1项。